Zvartnotszi nemzetközi repülőtér

A zvartnotszi nemzetközi repülőtér (örmény nyelven Զվարթնոց Միջազգային Օդանավակայան, Zvart'nots' Mijazgayin Odanavakayan) (IATA: EVN, ICAO: UDYZ) Örményországban található, Zvartnotsz városa közelében, Jerevántól, az ország fővárosától 12 km-re nyugatra. A zvartnotszi repülőtér Örményország legfőbb nemzetközi repülőtere és Jereván fő nemzetközi közlekedési csomópontja; az ország legnagyobb forgalmú, a Kaukázus harmadik legforgalmasabb repülőtere (a bakui Heydar Aliyev nemzetközi repülőtér és a tbiliszi nemzetközi repülőtér után). Az Armenia Aircompany és az Air Armenia bázisa.

Története

A repülőtér 1961-ben épült. Az 1980-as években a repülőteret felújították, új terminál is épült, hogy megfeleljen a növekvő szovjet belföldi forgalom igényeinek. Mikor Örményország függetlenné vált a Szovjetuniótól, növekedett a repülőtérre érkező teherszállító gépek száma, így 1998-ban új terminál épült számukra, amely évente 100 000 tonna rakomány fogadására alkalmas.

2001-ben a repülőtér üzemeltetésére szóló harmincéves koncessziót az argentin Corporation America tulajdonában álló Armenia International Airports CJSC nyerte el; a Corporation America tulajdonosa Eduardo Eurnekian örmény származású argentin üzletember. Az egyezség részeként az Armenia International Airports CJSC felújította és bővítette is a repülőteret, hogy alkalmasabb legyen az Ázsia és Európa közti, turisztikai és kereskedelmi célú forgalom lebonyolítására. A munkálatok 2004-ben kezdődtek, az új nemzetközi terminál negyven hónapnyi munka után 2007. június 1-jén nyílt meg. 2011. szeptember 16-án még egy terminál nyílt.

2014-ben a repülőtéren 10 409 fel- vagy leszállás történt, és összesen 2 045 058 utas haladt át rajta; előbbi 19,3%-os, utóbbi 20,9%-os növekedést jelent a megelőző évhez képest.

A repülőtér képes olyan nagy gépek fogadására is, mint az Antonov An–124, a Boeing 747–400 vagy az Airbus A380.

2013. január 30-án a zvartnotszi repülőteret a Független Államok Közössége legjobb repterévé választották Dubajban, a Feltörekvő Piacok Repülőterei díjkiosztón (Emerging Markets Airports Award).

Bővítése

2004-ben kezdődött az új nemzetközi terminál építése, 100 millió USD-ból, az örmény kormány és az Armenia International Airports által harminc évre aláírt koncessziós szerződés keretén belül. Az új terminál 19 200 m²-en terül el, és évente kétmillió utas fogadására képes.

2006. szeptember 14-én nyílt meg az új érkezési csarnok, és 2007. június 1-jén az új nemzetközi terminál az indulási csarnokkal. Az új parkolóban 1000 gépjérmű fér el. A bővítések óta számos külföldi légitársaság is üzemeltet járatokat a repülőtérről. Az érkezési csarnok kapacitását azóta megduplázták, óránként 1000 utas haladhat át rajta, melynek zökkenőmentesebbé tétele érdekében a vámkezelési részleget is alaposan bővítették. A várakozásra kijelölt területet is felújították, modernizálták, wifi, vámmentes boltok és éttermek várják az utasokat. A 09-es futópályát III-as kategóriájú műszeres leszállító rendszerrel látták el, amely 30 méteres elhatározási magasság és 350 méteres láthatóság esetén is lehetővé teszi a gépmozgást.

2008 tavaszán új terminál építését kezdték meg utasszállító gépek számára, hogy kiegészítsék a már meglévő létesítményeket. Az építkezés 2011 szeptemberében fejeződött be. Az új terminállal, amely 52 000 m²-en terül el, megduplázódott a check-in pultok és a biztonsági ellenőrzőpontok száma. Új föld alatti parkolót is kialakítottak, melyben több mint 800 autó fér el 2000 m² területen. A terminál elkészültével a zvartnotszi repülőtér az egyetlen a Kaukázusban, amely B minősítést kapott. A repülőtér így évente már 3,5 millió utas fogadására alkalmas. A projekt 160 millió USD-be került, melynek egy részét az Ázsiai Fejlesztési Bank kölcsönözte. Az új terminál 2011. szeptember 16-a óta működik.

Biztonság

A nemzetközi követelményekkel összhangban az Armenia International Airports sokat fejlesztett a zvartnotszi repülőtér biztonságán. Százötven kamera figyeli a repülőteret, beleértve az épületek belsejét és a nyílt tereket is. A repülőteret örmény és orosz őrök őrzik. A modernizálási folyamatok eredményeként új járatinformációs rendszert szereltek fel, emellett új, automata, biometrikus azonosítást alkalmazó rendszert használnak poggyászfeladásnál és utasellenőrzésnél. A beszállítókapukhoz való bejutást háromlépcsős ellenőrzés előzi meg: ujjlenyomat- és beszállókártya-ellenőrzés, útlevélellenőrzés, majd röntgenes átvilágítás.

Terminálok

A repülőtér három terminállal rendelkezik. Az 1-es terminál 1971-ben épült és 2011-ben zárt be. A 2-es terminál két épülete, az érkezési és az indulási, 2006, illetve 2011 óta működik. A harmadik a VIP terminál.

Az 1-es terminál kör alakú, középen az irányítótoronnyal. A garázs az indulók szintjére vezető híd alatt található, és 250 autó fér el benne. Az érkezők csarnoka a legalsó szinten található, sötét és elég szűk is volt, emiatt az érkező utasok 2006-tól már az új, 2-es terminálra érkeztek. Mikor a 2-es terminálon megnyílt a beszállítás lehetősége, kapuit híd kötötte össze az 1-es terminállal. Összesen 21 check-in pult volt itt, 9 beszállítókapu, melyből 3 utashíddal is rendelkezett (majd 2006-tól 2011-ig 15 kapu, melyből 8 rendelkezett utashíddal), valamint két poggyászfutószalag.

2011-es bezárása óta a terminál elhagyatott, nem tartják karban. Az irányítótornyon repedések jelentek meg, de a terminál lebontását nem tervezik, egyedi építészeti stílusa miatt műemlékvédelmi státuszt is kaphat.

A 2-es terminál, amely három fázisban nyílt meg 2006-ban, 2007-ben és 2011-ben, évente 3,5 millió utas fogadására képes. A check-in csarnok a második emeleten található, magas üvegmennyezet alatt, 42 modern technológiájú check-in-pulttal rendelkezik. Nyolc beszállítókapuja közül öt utashidas, három buszos beszállításra alkalmas. Emellett találhatóak itt vámmentes boltok, kávézók, business váró a negyedik szinten, valamint egy nyolc méter magas, teljesen üvegezett fal, melyen át kilátás nyílik a repülőtérre és az Ararátra. A biztonsági ellenőrzésnél tizenhat útlevélellenőrző fülke található.

Az érkezési csarnok egy üvegezett folyosóból áll a második és az első szint között, majd mozgólépcsőn lehet lejutni az útlevélellenőrzéshez (15 fülke), ezután nagy vámmentes bolt következik, innen nyílik a csomagváró (4 futószalaggal). A kijáratnál, ami elérhető az indulási szintről is, kávézók, bankok és turistainformációs pultok találhatóak. A terminál előtt taxiállomások és háromszintes parkolóház találhatóak.

Légitársaságok és úti célok

2017 márciusi adatok alapján:

Utasszállító

Légitársaság Célállomások
Aegean Airlines Athén
Aeroflot Moszkva–Seremetyjevo
Aeroflot
üzemeltető: Rossiya Airlines
Szocsi, Szentpétervár
Air Arabia Sardzsa
Air France Párizs–Charles de Gaulle
Armenia Aircompany Bejrút, Mineralnye Vody, Tbiliszi, Teherán–Imam Khomeini, Thesszaloniki, Voronyezs
Austrian Airlines Bécs
Belavia Minszk
Brussels Airlines Brüsszel
Czech Airlines szezonális: Prága
flydubai Dubai–nemzetközi
Georgian Airways Tbiliszi
Iran Aseman Airlines Teherán–Imam Khomeini
Iranian Naft Airlines szezonális: Ahvaz, Iszfahán
LOT Polish Airlines Varsó–Chopin
Mahan Air Mashhad, Teherán–Imam Khomeini
Middle East Airlines Bejrút
Nordwind Airlines Moszkva-Domogyedovo, Volgográd
Qatar Airways Doha
S7 Airlines Moszkva-Domogyedovo, Novoszibirszk
S7 Airlines
üzemeltető: Globus Airlines
szezonális: Moszkva-Domogyedovó
SCAT Airlines Aktau, Asztana (2017. május 31-től)
Taban Air szezonális: Iszfahán, Tabriz
Ukraine nemzetközi Airlines Kijev–Boriszpil
szezonális: Odessza
Ural Airlines Krasznodar, Moszkva-Domogyedovo, Rosztov-na-Donu, Szentpétervár, Szamara, Jekatyerinburg
UTair Aviation Moszkva–Vnukovo, Krasznodar, Szocsi
Vueling szezonális: Barcelona

Charter

Légitársaság Célállomások
Armenia Aircompany Rast, Kalamata, Siráz
Aegean Airlines Iráklió, Rodosz, Thesszaloniki
Air Cairo Sarm es-Sejk
Air Europa Barcelona
Air Malta Málta
Bulgaria Air Burgasz, Várna
Ellinair Iráklió
Jordan Aviation Ammán
Mistral Air Bergamo
Taban Air Sari, Siráz, Mashhad
Zagros Airlines Teherán–Imam Khomeini

Teherszállítás

Légitársaság Célállomások
Air Armenia Frankfurt-Hahn
Coyne Airways Tbiliszi

Forgalmi és statisztikai adatok

Év 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
Utasforgalom összesen 1 111 400 1 125 698 1 387 002 1 480 000 1 447 397 1 612 016 1 600 891 1 691 815 1 691 710 2 045 058 1 879 667 2 105 540
Induló utasok száma 546 000 562 825 698 614 751 310 729 835 816 866 807 953 845 700 830 000 1 019 765 944 373 1 048 153
Érkező utasok száma 547 400 562 873 688 388 628 690 717 562 795 150 792 944 846 115 861 710 1 025 293 935 294 1 057 387
Rakomány összesen (tonna) 9119 9276 10 004 10 774 8400 8800 10 014 12 251 10 361 10 345 10 123 18 269
Exportált rakomány (tonna) 3701 4080 3515 4000 3100 3300 4741 6687 6109 6450 6607 13 784
Importált rakomány (tonna) 5418 5196 6489 6700 5200 5500 5273 5564 4252 3895 3516 4485
Gépmozgás (indulás és érkezés összesen) 6897 6746 7953 8624 8699 9783 9858 10 392 8721 10 409 9012 9266

Megközelítése

A terminálnál számos taxitársaság elérhető, de a repülőtér hivatalos szolgáltatója az AeroTaxi, mely a repülőtérre érkező és a repülőtérről távozó utasokat szolgálja ki. A cég a városon belüli szállítást nem vállal.

A 201-es busz összeköti a repülőteret a jereváni Szajat-Nova és Mastotsz utcák kereszteződésével, a 108-as pedig a belvárossal.

Az örmény kormány tervezi a jereváni metró kiépítését a repülőtérig, akár egy jelenlegi vonal hosszabbításával, akár új metróvonal létesítésével.

Balesetek

  • 2008. február 14-én a Belavia 1834-es járata, egy Bombardier CRJ-100ER gép, amely Jerevánból Minszkbe tartott, felszállás során a kifutónak ütközött a szárnyával, felborult és fejjel lefelé állt meg a kifutó közelében. A tizennyolc utas és háromfős személyzet sikeresen elhagyta a gépet, mielőtt az kigyulladt, főként a tűzoltók és a repülőtéri mentőszemélyzet gyors reagálásának köszönhetően. A baleset fő oka a bal szárnyat érintő jegesedés volt.

Lásd még

  • Örményország közlekedése
  • A volt Szovjetunió legforgalmasabb repülőtereinek listája

Források

Ez a szócikk részben vagy egészben a Zvartnots International Airport című angol Wikipédia-szócikk Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel.

Külső hivatkozások

A Wikimédia Commons tartalmaz témájú médiaállományokat.
A következő kategóriákban szerepel:
Komment elküldése
Tippek
Rendezzük meg:
eu martin
2014. march 30.
Modern, clean, comfortable airport with nice cafeterias and duty free shops. Free wi-fi and taxi to the city with only 2500-3000 Armenian drams.
Diana Mirakyan
2017. october 15.
Very beautiful airport with friendly staff, not too crowdy. Has a Segafredo in the area of the gates so you can have a good coffee while waiting for your flight.
Cenker Köse
2016. september 9.
You can connect to a Turkish GSM operators for a while since the border is very close to the airport. If you are travelling with a cabin luggage, security will probably stop you and check it..
Z71 4X4
2013. march 30.
For those incoming to Yerevan. Cognac/brandy (Ararat Akhtamar 15y, Nairi 20y,apricot/peach/berries moonshine stuff) is cheaper in Airport duty free, than you would find at city's grocery/wine stores
Aline Chirinian
2015. április 29.
There's plugs on the sides of the chair in the waiting lounge in case you need to charge electronics. The staff at the coffeeshop are very sweet!
Wandelion
2014. september 19.
According to the international criteria the aerodrome of Zvartnots International Airport complies with “4D” class.
The Alexander, a Luxury Collection Hotel, Yerevan

kiindulási $390

Grand Hotel Yerevan

kiindulási $160

North Avenue Hotel

kiindulási $120

Aviatrans Hotel

kiindulási $87

Ibis Yerevan Center

kiindulási $86

Nor Yerevan

kiindulási $52

Ajánlott látnivalók a közelben

Lásd az összeset Lásd az összeset
Hozzáadni a Kívánságlistához
Voltam már itt
Meglátogatott
Mausoleum of Kara Koyunlu emirs

The Mausoleum of Kara Koyunlu emirs or Mausoleum of Turkmen emirs

Hozzáadni a Kívánságlistához
Voltam már itt
Meglátogatott
Karmir Berd

Karmir Berd (Armenian: Կարմիր Բերդ; meaning 'red fortress') is a fort

Hozzáadni a Kívánságlistához
Voltam már itt
Meglátogatott
Teishebaini

Teishebaini (also Teshebani, modern Karmir Blur (Armenian:

Hozzáadni a Kívánságlistához
Voltam már itt
Meglátogatott
Yerablur

Yerablur (Armenian: Եռաբլուր) is a military cemetery located on a hi

Hozzáadni a Kívánságlistához
Voltam már itt
Meglátogatott
Zvartnots

Zvartnots (Հայերեն. Զվարթնոց meaning celestial angels) is a town loca

Hozzáadni a Kívánságlistához
Voltam már itt
Meglátogatott
Saint Hripsime Church

Saint Hripsimé Church (Armenian: Սուրբ Հռիփսիմէի եկեղեցի is one

Hozzáadni a Kívánságlistához
Voltam már itt
Meglátogatott
Yerevan Lake

Yerevan Lake (Armenian: Երևանի լիճ) located in the capital of Armenia

Hozzáadni a Kívánságlistához
Voltam már itt
Meglátogatott
Tsitsernakaberd

Tsitsernakaberd (Armenian: Ծիծեռնակաբերդ, Russian: Цицернакабéр

Hasonló látnivalók

Lásd az összeset Lásd az összeset
Hozzáadni a Kívánságlistához
Voltam már itt
Meglátogatott
Szingapúr-Changi repülőtér

A Szingapúr-Changi repülőtér Шаблон:Repülőtér kód (angolul: Sin

Hozzáadni a Kívánságlistához
Voltam már itt
Meglátogatott
Hamad International Airport

Hamad International Airport (IATA: DOH, ICAO: OTHH) (Arabic: مطار حمد

Hozzáadni a Kívánságlistához
Voltam már itt
Meglátogatott
Incshoni nemzetközi repülőtér

Az Шаблон:Hangugeo Dél-Korea legnagyobb nemzetközi repülőt

Hozzáadni a Kívánságlistához
Voltam már itt
Meglátogatott
New Chitose Airport

New Chitose Airport (新千歳空港, Shin-Chitose Kūkō) (IATA: CTS, ICAO: RJCC)

Hozzáadni a Kívánságlistához
Voltam már itt
Meglátogatott
Antalya Airport

Antalya Airport Шаблон:Airport codes is Шаблон:Convert northeast o

Az összes hasonló helyeken