A zvartnotszi nemzetközi repülőtér (örmény nyelven Զվարթնոց Միջազգային Օդանավակայան, Zvart'nots' Mijazgayin Odanavakayan) (IATA: EVN, ICAO: UDYZ) Örményországban található, Zvartnotsz városa közelében, Jerevántól, az ország fővárosától 12 km-re nyugatra. A zvartnotszi repülőtér Örményország legfőbb nemzetközi repülőtere és Jereván fő nemzetközi közlekedési csomópontja; az ország legnagyobb forgalmú, a Kaukázus harmadik legforgalmasabb repülőtere (a bakui Heydar Aliyev nemzetközi repülőtér és a tbiliszi nemzetközi repülőtér után). Az Armenia Aircompany és az Air Armenia bázisa.
A repülőtér 1961-ben épült. Az 1980-as években a repülőteret felújították, új terminál is épült, hogy megfeleljen a növekvő szovjet belföldi forgalom igényeinek. Mikor Örményország függetlenné vált a Szovjetuniótól, növekedett a repülőtérre érkező teherszállító gépek száma, így 1998-ban új terminál épült számukra, amely évente 100 000 tonna rakomány fogadására alkalmas.
2001-ben a repülőtér üzemeltetésére szóló harmincéves koncessziót az argentin Corporation America tulajdonában álló Armenia International Airports CJSC nyerte el; a Corporation America tulajdonosa Eduardo Eurnekian örmény származású argentin üzletember. Az egyezség részeként az Armenia International Airports CJSC felújította és bővítette is a repülőteret, hogy alkalmasabb legyen az Ázsia és Európa közti, turisztikai és kereskedelmi célú forgalom lebonyolítására. A munkálatok 2004-ben kezdődtek, az új nemzetközi terminál negyven hónapnyi munka után 2007. június 1-jén nyílt meg. 2011. szeptember 16-án még egy terminál nyílt.
2014-ben a repülőtéren 10 409 fel- vagy leszállás történt, és összesen 2 045 058 utas haladt át rajta; előbbi 19,3%-os, utóbbi 20,9%-os növekedést jelent a megelőző évhez képest.
A repülőtér képes olyan nagy gépek fogadására is, mint az Antonov An–124, a Boeing 747–400 vagy az Airbus A380.
2013. január 30-án a zvartnotszi repülőteret a Független Államok Közössége legjobb repterévé választották Dubajban, a Feltörekvő Piacok Repülőterei díjkiosztón (Emerging Markets Airports Award).
2004-ben kezdődött az új nemzetközi terminál építése, 100 millió USD-ból, az örmény kormány és az Armenia International Airports által harminc évre aláírt koncessziós szerződés keretén belül. Az új terminál 19 200 m²-en terül el, és évente kétmillió utas fogadására képes.
2006. szeptember 14-én nyílt meg az új érkezési csarnok, és 2007. június 1-jén az új nemzetközi terminál az indulási csarnokkal. Az új parkolóban 1000 gépjérmű fér el. A bővítések óta számos külföldi légitársaság is üzemeltet járatokat a repülőtérről. Az érkezési csarnok kapacitását azóta megduplázták, óránként 1000 utas haladhat át rajta, melynek zökkenőmentesebbé tétele érdekében a vámkezelési részleget is alaposan bővítették. A várakozásra kijelölt területet is felújították, modernizálták, wifi, vámmentes boltok és éttermek várják az utasokat. A 09-es futópályát III-as kategóriájú műszeres leszállító rendszerrel látták el, amely 30 méteres elhatározási magasság és 350 méteres láthatóság esetén is lehetővé teszi a gépmozgást.
2008 tavaszán új terminál építését kezdték meg utasszállító gépek számára, hogy kiegészítsék a már meglévő létesítményeket. Az építkezés 2011 szeptemberében fejeződött be. Az új terminállal, amely 52 000 m²-en terül el, megduplázódott a check-in pultok és a biztonsági ellenőrzőpontok száma. Új föld alatti parkolót is kialakítottak, melyben több mint 800 autó fér el 2000 m² területen. A terminál elkészültével a zvartnotszi repülőtér az egyetlen a Kaukázusban, amely B minősítést kapott. A repülőtér így évente már 3,5 millió utas fogadására alkalmas. A projekt 160 millió USD-be került, melynek egy részét az Ázsiai Fejlesztési Bank kölcsönözte. Az új terminál 2011. szeptember 16-a óta működik.
A nemzetközi követelményekkel összhangban az Armenia International Airports sokat fejlesztett a zvartnotszi repülőtér biztonságán. Százötven kamera figyeli a repülőteret, beleértve az épületek belsejét és a nyílt tereket is. A repülőteret örmény és orosz őrök őrzik. A modernizálási folyamatok eredményeként új járatinformációs rendszert szereltek fel, emellett új, automata, biometrikus azonosítást alkalmazó rendszert használnak poggyászfeladásnál és utasellenőrzésnél. A beszállítókapukhoz való bejutást háromlépcsős ellenőrzés előzi meg: ujjlenyomat- és beszállókártya-ellenőrzés, útlevélellenőrzés, majd röntgenes átvilágítás.
A repülőtér három terminállal rendelkezik. Az 1-es terminál 1971-ben épült és 2011-ben zárt be. A 2-es terminál két épülete, az érkezési és az indulási, 2006, illetve 2011 óta működik. A harmadik a VIP terminál.
Az 1-es terminál kör alakú, középen az irányítótoronnyal. A garázs az indulók szintjére vezető híd alatt található, és 250 autó fér el benne. Az érkezők csarnoka a legalsó szinten található, sötét és elég szűk is volt, emiatt az érkező utasok 2006-tól már az új, 2-es terminálra érkeztek. Mikor a 2-es terminálon megnyílt a beszállítás lehetősége, kapuit híd kötötte össze az 1-es terminállal. Összesen 21 check-in pult volt itt, 9 beszállítókapu, melyből 3 utashíddal is rendelkezett (majd 2006-tól 2011-ig 15 kapu, melyből 8 rendelkezett utashíddal), valamint két poggyászfutószalag.
2011-es bezárása óta a terminál elhagyatott, nem tartják karban. Az irányítótornyon repedések jelentek meg, de a terminál lebontását nem tervezik, egyedi építészeti stílusa miatt műemlékvédelmi státuszt is kaphat.
A 2-es terminál, amely három fázisban nyílt meg 2006-ban, 2007-ben és 2011-ben, évente 3,5 millió utas fogadására képes. A check-in csarnok a második emeleten található, magas üvegmennyezet alatt, 42 modern technológiájú check-in-pulttal rendelkezik. Nyolc beszállítókapuja közül öt utashidas, három buszos beszállításra alkalmas. Emellett találhatóak itt vámmentes boltok, kávézók, business váró a negyedik szinten, valamint egy nyolc méter magas, teljesen üvegezett fal, melyen át kilátás nyílik a repülőtérre és az Ararátra. A biztonsági ellenőrzésnél tizenhat útlevélellenőrző fülke található.
Az érkezési csarnok egy üvegezett folyosóból áll a második és az első szint között, majd mozgólépcsőn lehet lejutni az útlevélellenőrzéshez (15 fülke), ezután nagy vámmentes bolt következik, innen nyílik a csomagváró (4 futószalaggal). A kijáratnál, ami elérhető az indulási szintről is, kávézók, bankok és turistainformációs pultok találhatóak. A terminál előtt taxiállomások és háromszintes parkolóház találhatóak.
2017 márciusi adatok alapján:
Légitársaság | Célállomások |
---|---|
Aegean Airlines | Athén |
Aeroflot | Moszkva–Seremetyjevo |
Aeroflot üzemeltető: Rossiya Airlines |
Szocsi, Szentpétervár |
Air Arabia | Sardzsa |
Air France | Párizs–Charles de Gaulle |
Armenia Aircompany | Bejrút, Mineralnye Vody, Tbiliszi, Teherán–Imam Khomeini, Thesszaloniki, Voronyezs |
Austrian Airlines | Bécs |
Belavia | Minszk |
Brussels Airlines | Brüsszel |
Czech Airlines | szezonális: Prága |
flydubai | Dubai–nemzetközi |
Georgian Airways | Tbiliszi |
Iran Aseman Airlines | Teherán–Imam Khomeini |
Iranian Naft Airlines | szezonális: Ahvaz, Iszfahán |
LOT Polish Airlines | Varsó–Chopin |
Mahan Air | Mashhad, Teherán–Imam Khomeini |
Middle East Airlines | Bejrút |
Nordwind Airlines | Moszkva-Domogyedovo, Volgográd |
Qatar Airways | Doha |
S7 Airlines | Moszkva-Domogyedovo, Novoszibirszk |
S7 Airlines üzemeltető: Globus Airlines |
szezonális: Moszkva-Domogyedovó |
SCAT Airlines | Aktau, Asztana (2017. május 31-től) |
Taban Air | szezonális: Iszfahán, Tabriz |
Ukraine nemzetközi Airlines |
Kijev–Boriszpil szezonális: Odessza |
Ural Airlines | Krasznodar, Moszkva-Domogyedovo, Rosztov-na-Donu, Szentpétervár, Szamara, Jekatyerinburg |
UTair Aviation | Moszkva–Vnukovo, Krasznodar, Szocsi |
Vueling | szezonális: Barcelona |
Légitársaság | Célállomások |
---|---|
Armenia Aircompany | Rast, Kalamata, Siráz |
Aegean Airlines | Iráklió, Rodosz, Thesszaloniki |
Air Cairo | Sarm es-Sejk |
Air Europa | Barcelona |
Air Malta | Málta |
Bulgaria Air | Burgasz, Várna |
Ellinair | Iráklió |
Jordan Aviation | Ammán |
Mistral Air | Bergamo |
Taban Air | Sari, Siráz, Mashhad |
Zagros Airlines | Teherán–Imam Khomeini |
Légitársaság | Célállomások |
---|---|
Air Armenia | Frankfurt-Hahn |
Coyne Airways | Tbiliszi |
Év | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Utasforgalom összesen | 1 111 400 | 1 125 698 | 1 387 002 | 1 480 000 | 1 447 397 | 1 612 016 | 1 600 891 | 1 691 815 | 1 691 710 | 2 045 058 | 1 879 667 | 2 105 540 |
Induló utasok száma | 546 000 | 562 825 | 698 614 | 751 310 | 729 835 | 816 866 | 807 953 | 845 700 | 830 000 | 1 019 765 | 944 373 | 1 048 153 |
Érkező utasok száma | 547 400 | 562 873 | 688 388 | 628 690 | 717 562 | 795 150 | 792 944 | 846 115 | 861 710 | 1 025 293 | 935 294 | 1 057 387 |
Rakomány összesen (tonna) | 9119 | 9276 | 10 004 | 10 774 | 8400 | 8800 | 10 014 | 12 251 | 10 361 | 10 345 | 10 123 | 18 269 |
Exportált rakomány (tonna) | 3701 | 4080 | 3515 | 4000 | 3100 | 3300 | 4741 | 6687 | 6109 | 6450 | 6607 | 13 784 |
Importált rakomány (tonna) | 5418 | 5196 | 6489 | 6700 | 5200 | 5500 | 5273 | 5564 | 4252 | 3895 | 3516 | 4485 |
Gépmozgás (indulás és érkezés összesen) | 6897 | 6746 | 7953 | 8624 | 8699 | 9783 | 9858 | 10 392 | 8721 | 10 409 | 9012 | 9266 |
A terminálnál számos taxitársaság elérhető, de a repülőtér hivatalos szolgáltatója az AeroTaxi, mely a repülőtérre érkező és a repülőtérről távozó utasokat szolgálja ki. A cég a városon belüli szállítást nem vállal.
A 201-es busz összeköti a repülőteret a jereváni Szajat-Nova és Mastotsz utcák kereszteződésével, a 108-as pedig a belvárossal.
Az örmény kormány tervezi a jereváni metró kiépítését a repülőtérig, akár egy jelenlegi vonal hosszabbításával, akár új metróvonal létesítésével.
Ez a szócikk részben vagy egészben a Zvartnots International Airport című angol Wikipédia-szócikk Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel.