A Heydər Əliyev nemzetközi repülőtér (Heydər Əliyev adına beynəlxalq hava limanı; IATA: GYD, ICAO: UBBB; korábban: Bina nemzetközi repülőtér) Azerbajdzsán fővárosának, Bakunak a repülőtere. A várostól kb. 20 km-re északkeletre fekszik. A repülőtér az Azerbaijan Airlines nemzeti légitársaság bázisrepülőtere. Ez az ország és egyben a kaukázusi régió legforgalmasabb repülőtere. A repülőtér 2004. március 10-én vette fel Heydər Əliyev volt elnök nevét, ennek eredményeképpen korábbi IATA kódja, a BAK helyett újat kapott. A repülőtéren két terminál található (északi és déli), valamint egy külön terminál teherszállítók részére. A közelben kamionparkoló és szálloda is található. A repülőtéren található a Silk Way Airlines teherszállító légitársaság központi irodája is.
A terminál tervezését az APM Ltd brit cég végezte, az építési munkálatokat pedig a török Burc/Enka konzorcium. A Thomson-CSF Airsys ATM 19 millió dolláros szerződést írt alá a terminálépület felújításához szükséges eszközök beszerzésére és beépítésére. A terminál felújításának munkálatai 1998 elején kezdődtek és 1999 júniusában értek véget. A két terminál egyike a belföldi, illetve a Független Államok Közössége országaiba induló utas- és teherszállító járatokat szolgálja ki, a másik pedig a többi országba indulót. A két fázisban végrehajtott felújítási munkálatokat külföldi bankok finanszírozták, az első fázisban, amely 1999 márciusában fejeződött be, az északi terminálon és az 1-es kapun dolgoztak, a másodikban a déli terminálon és az irodákon.
Az első futópálya 2700 m hosszú, iránya 16/34; a második 3200 m hosszú, iránya 18/36. A futópályák az ICAO által meghatározott meteorológiai minimum alatt is készek repülőgépeket és helikoptereket fogadni. Az első futópálya magas, a második alacsony fényintenzitású világítással rendelkezik. A közelben három gurulóút található.
A helyszínen mentőalakulat működik állandó jelleggel, felszerelésükhöz tartozik többek között egy Mi–8 helikopter.
A repülőtérhez új terminál épül, melynek terveit 2010 júliusában fejezték be. A terminál, melyet az Arup Group Limited tervezett, háromszorosása növeli a repülőtér kapacitását, teteje félig átlátszó lesz.
A teherszállító gépek terminálja 2005. március 23-a óta működik. Ez a Független Államok Közösségének egyik legnagyobb és legfejlettebb terminálja, épületének teljes területe 12 000 m², forgalmi előtere 163 000 m² – itt akár négy Boeing 747, négy An–124 és hét Il–76 is elfér egyszerre. Ez a terminál a régió teherszállításának fontos központja.
Baku városközpontjából a H1 gyorsjárati autóbusszal érhető el, az út kb. 30–40 perc hosszú. Autóval kétféleképpen is megközelíthető, autópályán az út 14–17 km, ami forgalomtól függően 30–40 percet vehet igénybe.
Utasok | Változás az előző évhez képest | Repülőgépek | Változás az előző évhez képest | Rakomány (tonna) |
Változás az előző évhez képest | |
---|---|---|---|---|---|---|
2012 | 2 729 611 | Шаблон:Increase13.50% | 32 582 | Шаблон:Increase11.90% | 11 239 | Шаблон:Increase12.10% |
2013 | 2 856 371 | Шаблон:Increase 4.64% | 32 846 | Шаблон:Increase 0.81% | 12 937 | Шаблон:Increase15.11% |
2014 | 2 966 725 | Шаблон:Increase 3.86% | 34 794 | Шаблон:Increase 5.93% | 14 204 | Шаблон:Increase 9.79% |
Source: Airports
Council International. World Airport Traffic Reports (Years: 2012, 2013, and 2014) |
Шаблон:Fordítás Шаблон:Reflist