Falkirk kerék

A Falkirk kerék egy a Falkirk és Edinburgh között húzódó Union-csatornát, valamint a Falkirk és Glasgow közötti Forth- és Clyde-csatornát összekötő hajófift. A látványos szerkezet megépítése 20 millió angol fontba került.

Építésének előzményei

A két vízszintsík 24 méteres magasságkülönbsége nem tette lehetővé többlépcsős zsiliprendszer kialakítását, mert ez a meredekség miatt sokkal költségesebb és bonyolultabb kivitelezési feladat lett volna. A megoldást egy 35 méter átmérőjű forgókerék jelentette. Másodlagos, de talán tervezett haszon, hogy a két csatorna ily módon történő összekötése valódi turistalátványossággá tette a hajóforgalmat Edinburgh és Glasgow között. A 2002. május 24-i megnyitást követő 5 hónapban – a várakozásokat messze felülmúlva – 230 ezren voltak kíváncsiak az új szerkezetre.

Működése

A kerék kialakítása a kelta folklórból ismert kétfejű baltára emlékeztet. A központi tengelytől 15-15 méterre kinyúló karok két teli süllyesztőszekrényt tartanak, melyekbe egyenként 302 tonna víz fér. A két szekrény mindig azonos terhet visel, a szállított hajók tömegétől függetlenül, hiszen mint Archimédesz törvényéből tudjuk, a hajók a saját tömegüknek megfelelő vizet kiszorítják a szekrényből. Tehát a kerék két karja mindig egyensúlyban van, ez teszi lehetővé, hogy a szerkezet 4 perc alatt megtegye útját, és elvégezze a 180°-os fordulatot. A 22,5 kW összteljesítményű motorok csupán 1,5 kW/h energia felhasználásával képesek egyszer elforgatni a kereket. Ez az energiamennyiség hozzávetőlegesen 8 teáskanna víz felforralásához elegendő.

Az elfordulást egy négyméteres csapágy segíti, ami egyrészt a kerék tengelyéhez van rögzítve, másrészt a külső gyűrűje a pilléralapozással készült talapzathoz csatlakoztatva. A tengelyt tíz elektromotor hajtja, melyek a tengely gépház felőli oldalán csatlakoznak a belső gyűrűhöz. A tíz elektromos motor egy-egy hidraulikus pumpát működtet, amik a hidraulikus motorhoz vannak kapcsolva, és percenként 1/8 fordulatot végeznek a keréken. Ahhoz, hogy a szekrények vízszintben maradjanak, ugyanolyan sebességgel kell fordulniuk, mint a keréknek, csak ellentétes irányban. A szekrények mindkét végén található egy-egy fogaskerék, ami a karok végén lévő 8 méter átmérőjű lyuk belső felén fut, ezzel teszi lehetővé azok szabad mozgását, pontosabban elfordulását. A központi tengelyt forgató és a szekrényeket befogadó nyílás belső felén futó fogaskerekek között található áttétel biztosítja, hogy a kerekek mindig azonos sebességgel, de ellentétes irányba forduljanak el. Az alsó csatornában, a kerék alatti részen található elkülönített száraz aknából pumpák segítségével távolítják el a vizet; ez azt a célt szolgálja, hogy a forduló karoknak ne kelljen a vízbe merülniük. Ez esetben ugyanis a víz ellenállása miatt nagyobb energia felhasználására lenne szükség a kerék forgatásához, sőt a lendületből is jelentős mértékben veszítene, amikor az alsó szekrény a vízbe ér. A magasabban fekvő Union-csatorna elvezetése a kerékhez egy külön lábakon álló 150 méteres csatornaszakasz megépítését igényelte.

Irodalom

  • Uhlemann, H-J.. Canal Lifts and Inclines of the World. Internat (2002) 

Külső hivatkozások

A Wikimédia Commons tartalmaz témájú médiaállományokat.

Források

A következő kategóriákban szerepel:
Komment elküldése
Tippek
Rendezzük meg:
Stardust Images
2016. august 1.
Brilliant to watch it in action! Gift shop & cafe expensive.
Wonder Wheels Falkirk
2016. october 29.
After a revamp, place looks and is great with new toddlers boat pond, paddling pool and water play park and irn bru play park, they have made big improvements
Pam Macdonald
2013. august 13.
Great play area for the kids. Water play area, bring towel/spare clothes. Bring picnic, hot food provision outside the visitor centre is expensive and no where near value for money! (Steak bar)
Mark Logan
2012. august 19.
Follow the path under the wheel and come out at the Antonine Wall remains, wander round and join the path on the other side to take you back to the wheel. Great for walking the dog.
Yarn Lam
2023. july 31.
20 mins free parking is enough to get in and snap some pictures of this engineering marvel! Park at the upper gallery, it’s less crowded.
Ivar Struthers
2019. january 5.
Just popped into the cafe for lunch and had an excellent baked potato with haggis and side salad. Cafe a bit cavernous and cold (can be noisy if there are a lot of children about) but food's good.
Carmel Apartments

kiindulási $104

Premier Inn Falkirk - Larbert

kiindulási $0

Premier Inn Falkirk Central

kiindulási $0

Best Western Park Hotel

kiindulási $98

Hotel Cladhan

kiindulási $98

Craignish Apartments

kiindulási $103

Ajánlott látnivalók a közelben

Lásd az összeset Lásd az összeset
Hozzáadni a Kívánságlistához
Voltam már itt
Meglátogatott
Rough Castle Fort

Rough Castle Fort is a Roman fort on the Antonine Wall roughly 2

Hozzáadni a Kívánságlistához
Voltam már itt
Meglátogatott
Torwood Castle

Torwood Castle is a castle ruin near the village of Torwood, in the

Hozzáadni a Kívánságlistához
Voltam már itt
Meglátogatott
Castillo de Airth

O Castelo Airth (em língua inglesa Airth Castle) é um castelo l

Hozzáadni a Kívánságlistához
Voltam már itt
Meglátogatott
Airth Old Parish Church

Airth Old Parish Church is a ruined church which stands within the

Hozzáadni a Kívánságlistához
Voltam már itt
Meglátogatott
Dunmore Pineapple

The Dunmore Pineapple is a remarkable folly situated in Dunmore Park,

Hozzáadni a Kívánságlistához
Voltam már itt
Meglátogatott
380kV Forth Crossing

The 380kV Forth Crossing is the tallest electricity pylon in Scotland.

Hozzáadni a Kívánságlistához
Voltam már itt
Meglátogatott
Almond Castle

Almond Castle is a ruined L-plan castle dating from the 15th century.

Hozzáadni a Kívánságlistához
Voltam már itt
Meglátogatott
Tulliallan Castle

Tulliallan Castle is a large house in Kincardine, Fife, Scotland.

Hasonló látnivalók

Lásd az összeset Lásd az összeset
Hozzáadni a Kívánságlistához
Voltam már itt
Meglátogatott
Glenfinnan Viaduct

The Glenfinnan Viaduct is a railway viaduct on the West Highland Line

Hozzáadni a Kívánságlistához
Voltam már itt
Meglátogatott
Каменный мост (Калуга)

Ка́менный мост через Березуйский овраг в Калуге — старейший к

Hozzáadni a Kívánságlistához
Voltam már itt
Meglátogatott
Galata híd

A Galata híd (törökül Galata Köprüsü) köti össze az Aranysza

Hozzáadni a Kívánságlistához
Voltam már itt
Meglátogatott
碓氷第三橋梁 (めがね橋)

A 碓氷第三橋梁 (めがね橋) turisztikai attrakció, a Hidak egyikike a Sakamoto

Hozzáadni a Kívánságlistához
Voltam már itt
Meglátogatott
Rama IX Bridge

Rama IX Bridge is a bridge in Bangkok, Thailand over the Chao Phraya

Az összes hasonló helyeken